Na pomolu je nova inicijativa da Boka kotorska dobije stalnu pomorsku liniju, koju je potpredsjedniku Vlade za regionalni razvoj i ministru kapitalnih investicija Ervinu Ibrahimoviću saopštio nerezidentni ambasador Holandije u Crnoj Gori, Joust Reintjes.
Ambasador je obrazložio da je holandska kompanije Damen zaintersovana za razvoj linijskog i taxi pomorskog saobraćaja u Boki kotorskoj. Takođe, Holanđani bi organizovali i feribot liniju od Bara prema drugim lukama u regionu Mediterana, ali i uspostavljanje avio linije na relaciji Crna Gora Holandija.
Ibrahimović je podržao ove i druge inicijative Damena, kompanije koja je nedavno odustala od partnerstva u konzorcijumu koji upravalja bivšim Brodogradilištem u Bijeloj.
Inače, sve je gušći pomorski saobraćaj u Bokokotorskom zalivu, pogotovo ovog ljeta nakon povratka kruzera. Mnogo je jahti, izletničkih brodova, jedrlica, skutera… Pri tom godinama nedostaje redovan linijski i taxi pomorski saobraćaj. Sve je prepušteno pojedinačnim inicijativama preduzetnika koji uvode sezonske transfere do aerodrome ili izlete između tri grada.
Osim toga Aerodromi Crne Gore su potpisali protokole o transferu putnika preko vodenog terminala sa šest poslovnih partnera – luksuznih turističkih rizortova i hotela na području Tivta, Kotora i Herceg Novog.
Međutim, samo njihovi tzv. vip gosti imaće mogućnost da od aerodroma do hotela i nazad, putuju brodom. Iako je saopšteno da su Aerodromi Crne Gore spremni da organizuju iste aktivnosti i sa drugim privrednim subjektima koji iskažu interesovanje, očigledno nije riječ o masovnim turistima – putnicima sa komercijanih letova.
Možda Damen uspije da realizuje svoju inicijativu i pristupi ozbiljno tom poduhvatu koji bi dosta značio za rasterećenje drumskog saobraćaja. Tim prije, jer je propala i ideja o ekološkim brodovima i stalnoj brodskoj liniji komapnije Bella Boka. Linija je pompezno startovala 2019. godine, uz podršku resornog Ministarstva, Privredne komore i Programa UN za razvoj, pa ugašena.
