Wednesday, March 25, 2026
Naslovnica Kenova Lakše do parking mjesta i bolja kontrola i naplata parkiranja iduće sezone

Lakše do parking mjesta i bolja kontrola i naplata parkiranja iduće sezone

Po dosadašnjim rezultatima “Parking servis Herceg Novi” d.o.o. Herceg Novi u odnosu na prošlu godinu posluje 30% bolje. Konačan rezultat uslijediće početkom sljedeće godine kada budu sumirani svi rezultati i završeni godišnji Izvještaji. No, već sada direktor “Parking servisa”, Miladin Bato Vidaković tvrdi da je za njih ovo bila jedna od najuspješnijih sezona.

Ovo društvo upravlja, koristi i održava preko 1000 parking mjesta, oko 900 se nalazi pod režimom naplate u zoniranom području, dok se preko 200 parking mjesta nalazi u garažama i parkiralištima. Dugogodišnji hroničan nedostatak parkinga, pogotovo u centru grada, znatno je ublažen izgradnjom višespratne javne garaže. U tom smjeru planirano je i dalje poslovanje društva, u kome nisu odustali od gradnje javne garaže u Meljinama.

“Projekat izgradnje javne garaže opravdao je očekivanja, a u isto vrijeme i poboljšao ponudu grada i rasteretio mirujući saobraćaj u samom centru grada. Posebno parkiralište na Toploj je ispunilo očekivanja, riješio se komunalni red na samom parkiralištu i za sada se primjećuju svi benefiti parkinga. Projekat javne garaže u Meljinama je na čekanju još od početka pandemije koronavirusa zbog pada prihoda koje smo zbog korone tada imali. Takođe, u isto vrijeme je u planu bila izgradnja garaže ispred Opštine te je prioritet dat završetku radova i puštanju u funkciju te garaže, kao prioritetnog objekta od javnog značaja”, objašnjava Vidaković.

Dodaje da su i dalje fokusirani u traženju najboljeg rješenja koje će se uklopiti u ambijent lokacije u Meljinama, a u isto vrijeme da se maksimalno iskoristi površina parcele. Ipak, period do sljedeće ljetnje sezone je kratak okvir za proces izgradnje nove javne garaže, navodi za Novski portal Vidaković.

Svjedoci smo da je ovog ljeta zakupljeno parkiralište na Škveru, na mjestu bivšeg Zanatskog, bilo prebukirano, te da je do iduće sezone neophodno njegovo uređenje i obavještenje vozačima na početku uske ulice Partizanski put o slobodnim parking mjestima. Međutim, još nije izvjesno hoće li to parkiralište ostati u zakupu ”Parking servisa”.

“Prema našim nezvaničnim saznanjima ova nepokretnost je otuđena, ali još uvijek nemamo zvanično obavještenje od dosadašnjeg zakupodavca. Cilj Društva je da nastavi zakup, ukoliko za to bude zainteresovan i novi vlasnik”, navodi Vidaković.

Nedostatak kontrolora zamijeniće vozilo sa sistemom za naplatu i kontolu

“Parking servis” konstantno ima problem sa deficitom radne snage u oblasti kontrole i naplate opštih parkirališta u gradu. Trenutno je to jedan od ključnih problema u poslovanju. Na Zavodu za zapošljavanje Crne Gore skoro u kontinuitetu uvijek imaju objavljen oglas za upražnjeno radno mjesto kontrolora, ali do sada bez uspjeha da se neko zaposli, tvrdi Vidaković.

S obzirom da je glavni cilj Društva da korisnicima pruža kontinuirano kvalitetnu uslugu u skladu sa važećim standardima, u isto vrijeme prateći najnovija i najsavremenija tehnološko-tehnička rješenja na tržištu, Vidaković navodi I da postoji alternative za nedostatak radne snage.

“Alternativa, a ujedno i jedno savremeno tehničko-tehnološko unapređenje tog dijela sektora Društva, bila bi nabavka automobila sa sistemom za kontrolu i naplatu parkiranja propisno parkiranih vozila, koje je u planu i realizaciji. Nabavkom ovakvog sistema bismo spremno dočekali narednu sezonu i poboljšali rad službe za kontrolu i naplatu, što bi u velokoj mjeri doprinijelo da se prevaziđe nedostatak zaposlenih. U budućnosti, fokus Društva će biti na izgradi što više smart parking sistema, kao jednog od najpopularnijeg vida ponude za parkiranje prema krajnjim korisnicima a svakako i najpraktičnijeg”, ističe naš sagovornik.

U “Parking servisu” sada je 36 angažovanih lica sa ugovorom o radu. Broj zaposlenih se nije povećavao posljednje 4 godine, a najviše nedostaje kontrolora opštih parkirališta.

Cijene parkiranja

Parking servis Herceg Novi već skoro 15 godina uspostavlja zimski i ljetnji režimo naplate usluga parkiranja. Zimski režim i cijene, sa radnim vremenom od 7 do 21 čas, primjenjuje se 8 mjeseci, od 01.10. do 01.06., a ljetnji režim, od 7 časova do ponoći i ljetnjim cjenovnikom je u primjeni 4 mjeseca, od 01.06. do 01.10.

“I ove godine u zimskom periodu omogućili smo besplatno parkiranje na potezu ispod Titove Vile, u ulici Sava Ilića, od Ribarske ulice do ulaza u Institut Dr Simo Milošević sa južne strane (parking mjesta od 1 do 58) i u ulici Partizanskih majki, kod Osnovne škole “Dašo Pavičić” (parking mjesta 1203-1235). U toku zimskog perioda u planu su još neke, dodatne olakšice i povoljnosti za naše sugrađane, o čemu će javnost biti blagovremeno obavještena”, kaže Vidaković.

Uvođenje ljubičaste (VIP) zone u julu ove godine je bilo sezonskog karaktera, te je nakon završetka ljetnjeg režima ona ukinuta, tj. vraćena na prvobitnu crvenu zonu. Dodatni benefit ove zime je da crvena zona sada nije vremenski ograničena, pa korisnici mogu duže da se zadržavaju.

Cijene pretplatnih karata, koje najviše koriste Novljani, nisu se mijenjale, a prema riječima Bata Vidakovića, maksimalno su izašli u susret sugrađanima na posebnim parkiralištima, gdje su snizili cijene van sezone.