Sa prekidom trajektnog saobraćaja na liniji Kamenari-Lepetane, dodatne nevolje vozačima, kao i dolazak gostiju na glavnu feštu Praznika mimoze u Herceg Novi spriječene su otvaranjem tunela Vrmac u Kotoru 18. februara.
Tunel je bio zatvoren za saobraćaj od 30. januara, radi čišćenja kanalizacionog kolektora koji se nalazi u trupu tunela. Kolektor ima 16 šahti, razmak od jedne do druge je 120 metara, dok je visina samih šahti 1,2 metra. “Vrmac” je dugačak 1.637 metara.
Međutim, sve se više topi strpljenje i razumijevanje mještana i gostiju koji bi da prepriječe put i brodom pređu s jedne na drugu stranu zaliva, da ne čekaju, po sat-dva za ukrcaj na “Vasilija”. Novskom portalu gotovo svakodnevno čitaoci šalju slike gužvi.
Čelnici Morskog dobra, Vlada i premijer izglasanog nepovjerenja, Dritan Abazović, i dalje kategorički tvrde da će uskoro zaploviti novokupljeni rashodovani hrvatski trajekt “Prizna” koga su krstili u “30. avgust”.
Samo što predsjednik Odbora direktora Morskog dobra, Blažo Rađernović i direktor Mladen Mkijelj i dalje uporno tvrde da su lažne medijske informacije da trajekt ne može da pristine i da treba prepravljati njega ili obalu,a premijer Abazović je juče priznao:
“Ovo je malo veći trajekt. Vjerovatno i drugi koji će se kupiti, jer neki od njih moraju da budu malo veći. Kakav je problem danas sa onim montažnim pontonima da se reguliše pristanište, ne možemo da imamo pristanište kao prije 50 godina. Svi radovi mogu da se izvedu. Ne treba više oko toga uopšte trošiti riječi” kazao premijer Dritan Abazović.
Ko govori istinu, kada će iz Luke Zelenika isploviti “30. avgust”, hoće li početi da saobraća od ponedjeljka, uskoro ćemo saznati.
