Wednesday, June 3, 2026
Naslovnica Kenova Danci kupuju jedina dva broda Crnogorske plovidbe za 13,2 miliona dolara

Danci kupuju jedina dva broda Crnogorske plovidbe za 13,2 miliona dolara

Foto: Crnogorska plovidba

Vlada Crne Gore odobrila je prodaju dva broda državne kompanije Crnogorska plovidba, “Kotor” i “Dvadesetprvi maj”, danskoj kompaniji K/S Navision Group.

Prema Informaciji koju je usvojila Vlada, za brod „Kotor“ predviđena je kupoprodajna cijena od 5,75 miliona dolara, dok je za „Dvadesetprvi maj“ utvrđena cijena 7,5 miliona dolara.

Navodi se da je za brod „Kotor“, koji je izgrađen 2012. godine u Šangaju, predviđena uplata depozita od 39,12 odsto na escrow račun i isporuka broda u luci Tajn u Ujedinjenon Kraljevstvu, najkasnije do 1. decembra.

Za drugi brod utvrđen je depozit od 30 odsto i obaveza isporuke u luci Paradip u Indiji do 22. septembra, uz krajnji rok otkazivanja transakcije 1. decemba.

Pregovori sa danskom kompanijom, koja je bila drugorangirana, počeli su nakon što nije postignut dogovor sa prvorangiranim ponuđačem iz Turske.

“Nakon što nije postignut dogovor sa turskim ponuđačem, pokrenuti su razgovori sa drugorangiranim ponuđačem, danskom kompanijom K/S Navision Group, koja je prihvatila komercijalne uslove, uključujući uplatu avansa iz kojeg bi se izmirile obaveze prema posadi i drugim povjeriocima – piše u dokumentu.

Prema dogovoru Crnogorska plovidba pokrenula je postupak prodaje i zaključila memorandume o razumijevanju sa kompanijom K/S Navision Group iz Danske.

“Ovim memorandumima utvrđeni su ključni elementi transakcije, među kojima su kupoprodajne cijene brodova, način plaćanja putem escrow aranžmana, obaveze u vezi sa uplatom depozita, rokovi i luke isporuke, kao i prateće garancije i mjere obezbjeđenja “, navodi se u Informaciji.

Memorandumi predviđaju i da se dio sredstava iz avansnih uplata koristi za namirenje potraživanja brodskih posada i povjerilaca, čime se obezbjeđuje da se prodaja sprovede na transparentan način, uz prioritetno rješavanje nagomilanih obaveza.

Objašnjeno je da se time, osim obezbjeđenja uspješne realizacije same transakcije, postiže i smanjenje finansijskog opterećenja Crnogorske plovidbe, što je u direktnom interesu države Crne Gore kao većinskog vlasnika i najvećeg povjerioca.

Načelnik Direkcije za brodarsku i lučku djelatnost u Ministarstvu pomorstva Ante Stanišić određen je, na osnovu pribavljene saglasnosti većine članova Vlade, za punomoćnika državnog kapitala na vanrednoj Skupštini akcionara „Crnogorska plovidba“ AD Kotor.

Sindikat pomoraca i dokera seprotivi odluci Vlade

Crnogorska plovidba i Vlada Crne Gore ne mogu se razračunavati preko leđa pomoraca, poručuje  Sindikat pomoraca i dokera Crne Gore. Kako navode, Sindikat  stoji uz svakog člana posade broda “Kotor”, uključujući kadete, i poručuje da neće dozvoliti da bilo koji pomorac bude predmet pritiska, diskriminacije ili institucionalne nebrige.

Iz Sindikata izražavaju zabrinutost povodom odluke Vlade Crne Gore o prodaji brodova “Kotor” i “21. maj”, koji nisu samo ekonomski resursi već i dio pomorske istorije, stručne tradicije i identiteta crnogorske trgovačke mornarice. Brodovi su otplaćeni sredstvima poreskih obveznika i predstavljaju državni kapital koji je stvaran i održavan godinama,podsjećaju iz Sindikata.

Izražavaju najoštriji protest zbog načina na koji su u pojedinim medijima predstavljeni članovi posade broda “Kotor”, uključujući kadete, koji su se, pozivajući se na Granski kolektivni ugovor za pomorce u međunarodnoj plovidbi, obratili kompaniji sa zakonitim zahtjevom za raskid ugovora o radu, isplatu zaostalih primanja i repatrijaciju.

“Posebno smatramo neprihvatljivim insinuacije da bi ostvarivanje prava kadeta moglo negativno uticati na njihove buduće karijere. Takvi navodi su štetni, neutemeljeni i predstavljaju vid profesionalne stigmatizacije najmlađih članova posade, koji su pod punom zaštitom domaćih propisa i Konvencije o radu pomoraca – MLC, 2006, sa izmjenama i dopunama – navodi u saopštenju predsjednik Sindikat pomoraca i dokera Crne Gore Agim Mila.

Upozorio je da će Sindikat pažljivo nadgledati svaki pokušaj direktne ili indirektne odmazde, uključujući eventualno stavljanje pomoraca na “crne liste”, te će u tom slučaju preduzeti sve raspoložive pravne korake, kao i kontaktirati relevantne međunarodne institucije.