Flota od osam trajekata “Morskog dobra” je u zimskom režimu plovidbe u intervalu od 22 do 24 časa voze dva, a od ponoći do šest sati ujutro jedan trajekt. Na liniji Lepetane-Kamenari tokom dana konstatno voze četiri broda:”Grbalj”, “Igalo”, “Teodo”, “Kamenari” ili “Lepetane”, naizmjenično. Nema gužvi i neplaniranih zadržavanja.
Trajektima je lani prevezeno million 671 hiljadu vozila, skoro kao prethodne 2024. godine. U porastu je broj autobusa, kamiona I kombija a u manjem padu putnih vozila, kazao nam je rukovodilac Sektora za pomorski i priobalni prevoz, kapetan Aleksandar Crvenko.
Od trajektnog prevoza lani je prihodovano 9,016 miliona eura, nešto više od plana, a oko 3 miliona više nego što je to bilo bivšim “Pomorskim saobraćajem” 2022. godine.
Prema riječima Crvenka, remont flote je zaokružen sa još tri broda. U pomorskom sektoru, u radionici, biletarnicama, na brodovima i u kancelariji zaposlena su 132 radnika.
“Popunjena su sva mjesta, ali imamo prostora preko ljeta da zaposlimo još radnika. Voze nam sada četiri broda, a kod Bana u ovo vrijeme su bila samo tri. Pojačan je saobraćaj tokom dana, ne želimo da se stvaraju gužve”.
Cjenovnici nijesu mijenjani. Ukupno je od prodatih trajektnih karata lani Morsko dobro prihodovalo 9.012.004 eura.
Trajekt “Igalo” je bio najviše u pogonu i prevezao je 385.983 vozila svih kategorija i računajući po prosječnoj cijeni prodatih trajektnih karata, zabilježio promet od 2.081.679 eura
Sa jedne na drugu obalu Bokokotorskog zaliva s povlašćenim kartama prelazi 3.100 građana opštine Herceg Novog i 1.850 Tivta. Umjesto 5 oni trajektnu kartu plaćaju 3 eura. Bespalatn prevoz je za 280 invalida, 316 pripadnika vojske, policije, vatrogasne i službe hitne pomoći.
Sklopljeno je i 547 ugovora za post pejd plaćanja sa raznim korisnicima – mahom privrednim društvima čija vozila često koriste trajekte, a njima je izdato ukupno 2.300 post pejd kartica. Mjesečne karte koje podrazumijevaju značajne popuste za veći broj prelazaka trajektom, trenutno ima 171 korisnik. Bilo je i zloupotreba pa su lani oduzeli 53 povlašćene karte stanovnika Herceg Novog i Tivta.
Glavni prihodi su od prodaje trajektnih karata, mada ovaj sektor ima i mogućnost iznajmljivanja plovila. Bilo je toga, ali veoma malo prošle godine, kaže Crvenko.
Obično im zaintersovani pošalju upit i s obzirom na to da su im malo “jače” cijene za iznajmljivanje trajekata, odustanu.
