Nakon što je Morsko dobro, po zaključku Vlade u tehničkom mandatu, preuzelo upravljanje trajektnom linijom Kamenari-Lepetane, putnike i manja vozila, od 6 do 22 sata prevozi trajekt “Vasilije” kotorske kompanije Briv construction. Stvorene su velike gužve, čekanja po sat ili dva, nema dovoljno osoblja, putnici sami dižu rampu, a dojučerašnji koncesionar “Pomorski saobraćaj” tvrdi, pored ostalog, i da da plovidba “Vasilijem” nije bezbjedna.
“Tužne slike kojima smo svjedočili proteklih par dana na trajektnom prelazu u Bokokotorskom zalivu svjedoče o neozbiljnom i neplanskom djelovanju Vlade u tehničkom mandatu. Te iste slike bjelodano razgolićuju motiv munjevite “akcije” Vlade i JPMD, koji svakako nije kvalitetan i siguran servis građana. Trajekt koji je JPMD angažovalo u cilju potpore za šikanu i progon dosadašnjeg operatera je u takvom stanju da glisiranje Blaža Rađenovića zalivom, nažalost, može i tragično da se završi”, upozoravaju iz Pomorskog saobraćaja.
Svakodnevne slike koje bilježe korisnici improvizovanog trajektnog prevoznika, koje se objavljuju po društvenim mrežama, potvrda su, kako ocjenjuju, “površne i improvizovane igre Države sa ozbiljnom djelatnošću koja sa sobom nosi velike operativne rizike!”
“Očito je, da je samo za jedan dan brod “Vasilije” izazvao lavinu panike u JPMD, koja će, zasigurno, dobiti još veći intezitet kad se “Vasiliju” pridruže dva brata po materi-dva plutujuća groba iz bratske Hrvatske!
Podsjećamo da smo u petak, 17. februara, pred kraj radnog vremena, dobili Odluku JPMD o raskidu ugovora i predlog da specificiramo ponudu za prodaju naših zaposlenih i naših trajekata. Rok za izjašnjenje utorak! Kao da treba da ponudimo pijačna robu koju samo treba iznijeti na tezgu. Malo je reći sramota!”, saopštavaju iz Pomorskog saobraćaja.
Kako dodaju, pored roka koji su sami odredili, ne čekajući njihov odgovor, iz JPMD su “izbombardovali” javnost pozivajući zaposlene iz njihove kompanije da “promijene klubske boje” i da se prijave za radno angažovanje.
“Kompanija Pomorski saobraćaj raspolaze sa dovoljno sredstava, koje smo planski izdvajali, računajuci i na ovakvu vrstu scenarija, tako da ne moraju da donose brzoplete odluke. Vrlo konkretno! I u najcrnjem scenariju po kompaniju i njen biznis, Pomorski saobraćaj garantuje svojim zaposlenim najmanje 6 mjeseci mirnog sna. Zato, sa odlukama polako i promišljeno. Ponude preko portala i štampe nijesu garancija ozbiljnosti i odgovornosti. Namjera prevare je više nego jasna”, tvrde oni.
Na kraju, Pomorski saobraćaj obavještava da neće voditi samo privredni spor sa JPMD.
“Itekako ćemo se baviti krivičnopravnom odgovornošću donosioca nasilničkih odluka i u tome nećemo zaboraviti ni evidentne probleme sigurnosti plovidbe na moru”, poručuju u saopštenju iz DOO Pomorski saobraćaj Herceg Novi.
