Protekli vikend bio je posljednji ove godine za adrenalinsko uživanje u pogledu na Bokoktorski zaliv i lovćenske vrleti tokom vožnje žičarom, trasom dugom skoro 4 km. Žičara je zatvorena kako bi se tehnički pripremila za nepovoljne zimske vremenske prilike. Iduće godine biće ponovo otvorena u aprilu.
Dugi redovi za ulazak u gondole i vožnju sa nulte tačke u Dubu do Kuka na preko 1300 metara nadmorske visine, gužve na parkingu, čekanje po sat. Sve je vrijedilo čarobnih doživljaja.
Među hiljadama posjetilaca najviše je bilo domaćih, s primorja, čitave porodice. Svi su htjeli da iskoriste posljednje ovogodišnje guštanje u prirodi, razgledanju Kotorskog i Tivatskog zaliva s visina, u čistoj, reskoj ariji, pa još sa povoljnim, duplo nižim cijenama karata.
Na kontrolnim punktovima Žičare bilježe rekorde od preko deset hiljada posjetilaca ovog vikenda koji su se penjali i spuštali gondolama.
Rijetko ko nije prošetao stazama Lovćena. Mnogi su koristili transfer ka Ivanovim Koritima, Štirovniku, Jezerskom vrhu, odnosno iznajmili bicikl za vožnju Nacionalnim parkom “Lovćen”.
No, možda je najviše bilo onih koji su htjeli više “modernijeg” adrenalina i zabave. Za Roller coaster, konstrukciju u obliku voza koji ide po šinama velikom brzinom, uz nagle skokove, padove i okrete, za jedan đir trebalo je platiti 5 eura.
Puni su bili prilično i restorani i drugi komercijalni objekti. A zadovoljstvo u kafi, piću, nekoj salati, jelu, kolaču, prilično je koštalo.
Bez sumnje, dugoočekivana Žičara od 14. avgusta, kada su počele komercijalne vožnje, predstavlja pravi turistički hit i najatraktivniju ponudu sezone 2023.
Za očekivati je da će već iduće godine mnogo toga biti bolje. Posebno bi koncesionar, podgorička kompanija Novi Volvox, u konzorcijumu sa kompanijom LEITNER iz Italije, odnosno nosilac projekta Žičara Kotor – Lovćen d.o.o. Podgorica, trebalo više da poradi na bezbjednosti svih vidikovaca, koji su bez zaštitnih mreža ili ograde.
