Na društvenim mrežama objavljen je danas snimak njemačkog kruzera „Amadea“ koji se navodno opasno nagnuo tokom uplovljavanja u Bokokotorski zaliv. Prenijeli su to mnogi portali i dodali da se brod umalo prevrnuo.
Iz Uprave pomorske sigurnosti i upravljanja lukama su kazali za Portal RTCG da su obaviješteni o događaju, ali da nije došlo do ugrožavanja bezbjednosti.
“Okrenuo je pramac u vjetar i drži ga dok ne prestane da duva. Pratimo ga preko VTMIS Sistema”, kazali su iz Uprave.
Slučaj, ništa neobičan kada je jak vjetar, prokomentarisao je za Novski portal i profesionalni pomorac, koji je upravljao trgovačkim supertankerima, obo karijerima i putničkim brodovima.
„Jaka bura s Lovćena je puvala, brod je digao sidro da bi isplovio iz zaliva, počeo da se okreće i pošto ima 5-6 paluba, malo se nagnuo. Brod ima veoma jake motore i nema teorije da ga može nagnuti nešto više od ovoga, a to nije bilo ni 10 stepeni. Falilo mu je možda samo malo više prostora za manevar. Doživio sam nagnuće na trgovačkom brodu 35 stepeni. Da je bilo više od toga postojao bi rizik da se brod prevrne radi tereta. Brod u nevremenu može da se nagne 35 stepeni, ali razlika je između trgovačkog i putničkog koji ima stabilizatore i jake motore i propelere. U ovom slučaju „Amadea“ je samo imala manevar, koji je možda zbunio i zabrinuo neupućene. Sve i da nije bilo vjetra morao bi se malo nagnuti“ tvrdi naš sagovornik.
Naravno, dovesti brod u Luku Kotor suženim dijelom zaliva, uz jaku buru i valove je umjeće, ali i vijekovna pomorska tradicija. Nije logično da uz današnju izuzetnu tehnologiju brodova neki u zalivu doživi da se prevrne. Na komandnom mostu postoji inklinometar koji mjeri nagnuće broda i nikada zapovjednik neće dovesti da brod bude pod udarom vjetra i talasa na 35 stepeni.
„Amadea“ je, inače, dugačak 192 metra. Putnici su na 14-dnevnom putovanju koje se završava 4. decembra.
