“Monteput” je kao najpovoljniju na tenderu za izradu elaborata o procjeni uticaja na životnu sredinu za idejno rješenje brze saobraćajnice od Herceg Novog do Budve, odnosno njenog dijela koji ide preko Bokokotorskog zaliva izabrao ponudu podgoričke kompanije “Medix” vrijednu 42.350 eura.
Brza cesta je planirana od granice s Hrvatskom u Herceg Novom do Budve, a cilj ovog dokumenta je da se provjeri kako će njen prolazak kroz Boku kotorsku uticati na životnu sredinu. Konkretno se razmatraju dvije opcije, prelazak zaliva kod rta Verige ili s poluostrva Luštica.
Na odluku o izboru “Medixa” po tenderskoj dokumentaciji postoji mogućnost žalbe deset dana. Tender za ovaj posao je raspisan 20. juna, a trajao je do 7. jula, dok mu je procijenjena vrijednost bila 54.000 eura.
Drugorangirana na ovom tenderu je bila podgorička firma “Sigurnost”, a nakon nje i “Institut za građevinarstvo” iz istog grada, kao i četvrtorangirani “Decom group”. Beranska kompanija “D&D ING” je isključena iz ovog postupka jer im ponuda nije bila sačinjena na pravi način.
U projektu se ističe da je Jadranska magistrala, koja već ide duž primorja, u konfliktu sa urbanizovanim zonama i ograničava dalju urbanizaciju, pa je cilj da se izgradnjom nove, savremenije trase u zaleđu ove regije valorizuje obala. Navodi se da će postojeća magistrala biti dobro povezana s budućim putem i zaobilaznicama oko većih gradova, čime će postati turistička saobraćajnica i zadržati lokalni značaj.
“S obzirom na to da je u prethodnom periodu rađena tehnička dokumentacija koja se bavila samo pojedinim varijantama koridora brze saobraćajnice, bilo je potrebno uraditi idejna rješenja i za one potencijalne varijante za koje tehnička dokumentacija ne postoji. Predmet ove analize je definisanje optimalnog koridora i stvaranje uslova za narednu fazu projektne dokumentacije i izgradnju ove saobraćajnice.
“Monteput” je lani, u avgustu, potpisao ugovor s kompanijom “Građevinski institut Makedonija”, za izradu idejnog rješenja za ovu dionicu.
Izvor: Vijesti
