Na predlog Ministarstva pomorstva, na čijem je čelu Filip Radulović, Vlada je odlučila da proda oba broda kompanije Crnogorska plovidba.
Dnevni red vanredne Skupštine akcionara, koju je Odbor direktora sazvao za 16. jul, biće dopunjen odlukama o prodaji brodova „Kotor“ i „21. maj“.
U informaciji objavljenoj nakon sjednice napominje se da Crnogorska plovidba duguje državi 37 miliona eura i da ima svakodnevne probleme da izmiruje obaveze prema svim povjeriocima.
Brod te kompanije „Kotor“ od 20. juna je zaustavljen u američkoj luci Savana „gdje je inicijalno zadržan od Obalske straže Sjedinjenih Američkih Država zbog brojnih nepravilnosti kao i oštećenja na brodu“.
„ Zbog nemogućnosti pokretanja motora, američke vlasti su naložile da brod neprestano pridržavaju dva remorkera, za koju je potrebu angažovano lokalno društvo Moran, čije fakture u ovom trenutku iznose oko 650 hiljada dolara. Dodatno, lučki i ostali prateći troškovi iznose u ovom trenutku preko 310 hiljada, a svakim danom se još dodatno uvećavaju. Na brodu se nalazi teret čija je procijenjena vrijednost oko sedam miliona dolara. Zbog zadržavanja u Savani brod kasni preko 15 dana sa iskrcajem robe u narednu luku, koja se nalazi u Engleskoj. Zbog navedene činjenice, očekuje se pokretanje naplate brojnih penala prema unajmitelju i njegovim podunajmiteljima, što u ukupnom iznosu može iznositi preko tri miliona“, piše u Informaciji.
Ministarstvo u tomdokuemntu tvrdi da je kompanija koja je operater remorkera angažovanih po nalogu Obalske straže da asistiraju „Kotoru“ pokrenula postupak arestiranja broda radi naplate svojih potraživanja, te da oni „trenutno sprečavaju njegovo isplovljenje iz luke“.
„ Ukoliko Vlada kao predstavnik vlasnika ne preduzme konkretne mjere, postoji veliki rizik da će se pristupiti prodaji broda po američkim propisima, što u najgorem scenariju podrazumijeva prinudnu prodaju broda za vrijednost akumuliranih potraživanja. Ovakav scenario bi značio višemilionski gubitak po državnu imovinu“, navode iz Ministarstva.
Napominju da ovakva teška situacija sa „Kotorom“ „direktno negativno utiče i na status drugog broda ove kompanije „Dvadesetprvi maj“, a za koji tvrde da se „takođe nalazi u veoma lošem stanju“.
Podsjećaju da Crnogorska plovdba koja je 100 odsto u vlasništvu države, Vladi duguje 37 miliona eura za rate kredita uzetog za gradnju ova dva broda, a koje je umjesto ove pomorske kompanije, u međuvremenu isplatila država kao garant vraćanja kredita. Crnogorska plovidba ima velike probleme sa likvidnošču koji je sprečavaju da na dnevnoj osnovi uredno izmiruje potraživanja svojih povjerilaca.
Navode da Vlada,kao predstavnik vlasnika, treba da preuzme kontrolu nad postupkom prodaje broda i postigne kupoprodajnu cijenu “koja je ostvariva po tržišnim uslovima“.
