Ukoliko novski odbornici 25. jula usvoje predlog Odluke o regulisanju saobraćaja na čitavam Šetalištu Pet Danica više se neće moći voziti bicikla, motori i električni trotineti.
Kako je Sekretarijat za komunalne djelatnosti predložio u ovoj Odluci, biće zabranjen saobraćaj biciklima, biciklima sa motorom i električnim trotinetima od 1. juna do 30. septembra. Ovo će se odnositi na Ulicu Obala Nikole Kovačevića, počev od raskrsnice sa Ulicom Svetozara Živojinovića, kao i na Šetalištu Pet Danica do raskrnice sa Ulicom Braće Pedišića.
Zabrana se ne odnosi na dječija bicikla sa pomoćnim točkovima.
– U pripremi ove Odluke je nakon koordinacionih sastanaka koje organizuje predsjednik Opštine, donijet zaključak da se potpuno zabrani vožnja po Šetalištu, jer smo svjedoci da vozači razvijaju velike brzine, a na Šetalištu su gužve – ističe sekretar Vasilije Seferović.
Na naše pitanje kako će ovu odluku dočekati Novljani koji biciklom idu na posao kako bi izbjegli saobraćajne gužve, ali i rekreativce, te da li očekuju poštovanje ove mjere, on kaže da je dosta prijava koje se odnose upravo na bicikliste, kao i na električne trotinete.
– Plan je da se kada uslijedi rekonstrukcija Šetališta jedan dio odvoji za bicikliste. Kada se usvoji Odluka mora se objaviti u Službenom listu. Prvo ćemo preventivno upozoriti vozače, a donošenje Odluke kasni zbog Skupštine. Pripremili smo je još 15. juna. Za ovu sezonu smo vjerovatno zakasnili, ali za narednu ćemo imati Odluku koja će tako biti definisana – kaže Seferović.
Ukoliko se vozači ne budu pridržavali propisane su kazne za fizička lica 50 eura, a za pravno lice i preduzetnika kazna je 100 eura.
Novina u regulisanju saobraćaja mogla bi biti i stroža iza zdavanje dozvola za ulazak građevinskih mašina u ulicama sa posebnim režimom saobraćaja.
– Onaj koji bude htio da uđe u ulicu u kojoj je dozvoljen ulazak do 5t, moraće da radi elaborat te ulice i da vrati sve u prvobitno stanje kad završi radove. Do sada su plaćali taksu i bilo je potrebno da imaju građevinsku dozvolu. Sad je taj član razrađen u skladu sa Zakonom o bezbjednosti u saobraćaju – kaže Seferović.
